CS Caractéristiques
Puissance et performance
Moteur diesel KIOTI à 3 cylindres économe en carburant avec une transmission hydrostatique à embrayage facile pour un contrôle optimal. Le système de verrouillage du différentiel arrière de série assure une traction efficace. Les prises de force arrière et centrale ainsi que le système d'attelage à trois points de catégorie 1 permettent d'attacher facilement divers outils.
Transmission hydrostatique
Transmission hydrostatique à variation infinie à deux gammes facile à utiliser, avec deux pédales pour engager aisément la marche avant et arrière à la vitesse désirée sans devoir embrayer.
Cabine installée en usine (CS30)
Cabine climatisée installée en usine, avec chauffage et climatisation, siège à suspension haut de gamme, large poste de conduite, espace de rangement accru et réduction du bruit et des vibrations.
Structure protectrice de retournement (ROPS) repliable
L'arceau de sécurité rabattable de série permet de se déplacer facilement et rapidement dans les espaces à hauteur libre limitée.
Prise de force centrale
La prise de force centrale de série (2 200 tr/min) permet d'utiliser des outils comme des tondeuses à montage central.
Poste de conduite ergonomique
Le poste de conduite ergonomique offre un maximum de confort à l'opérateur et un accès facile à l'ensemble des commandes.
Capot de conception épurée
La transmission à 4 roues motrices engagée à l'aide d'un levier unique est de série sur le tracteur CS2210.
Phares avant
Les lampes de 55 W sont les plus brillantes de la catégorie.
Leviers de commande
La transmission hydrostatique avec sélecteur de gamme haute/basse permet d'effectuer un vaste éventail de tâches de chargement. Les prises de force arrière et centrale peuvent être commandées séparément ou conjointement à l'aide d'un simple levier de commande. Le levier de réglage de la hauteur permet de régler facilement la hauteur de coupe de la tondeuse à montage central.
Quatre roues motrices
La transmission à 4 roues motrices engagée à l'aide d'un levier unique est de série sur le tracteur CS2210.
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